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氫燃料電池與鋰電池的區(qū)別2022-12-19當(dāng)前,全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。其中,作為石油消耗和二氧化碳排放大戶的汽車產(chǎn)業(yè),也正面臨著一場革命性的變革,將包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動作為新能源汽車的主要技術(shù)方向,已然成為世界各國形成的共識?! ∪剂想姵仄囀请妱悠嚻囯姵氐牧硪粋€重要方向,與鋰離子電池相比,可...MORE>192022-12
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【熱管理】純電動汽車的熱管理模式:電池浸液式冷卻2022-12-16在汽車電氣化的新應(yīng)用中,冷卻和加熱電氣部件以使其保持在最佳工作溫度非常重要,因?yàn)檫@可以保障電氣部件的使用壽命和效能。因此,合適的熱管理系統(tǒng)必不可少。換句話說,有必要為所用的電氣化部件專門設(shè)計(jì)合適的熱管理系統(tǒng)。 如果電池工作溫度過高,可能會導(dǎo)致電池容量的損失,在極端情況下會導(dǎo)致熱失控。如果...MORE>162022-12
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液冷技術(shù)或成服務(wù)器散熱未來趨勢2022-12-15服務(wù)器液冷的未來發(fā)展趨勢 《中國液冷數(shù)據(jù)中心發(fā)展白皮書》 隨著新基建大潮洶涌而來,數(shù)據(jù)中心新建和擴(kuò)容的步伐逐步加快。超大型數(shù)據(jù)中心飛速發(fā)展和空間載體不足將加快單機(jī)柜功率密度的迅猛提升,預(yù)計(jì)2025年平均功率可達(dá)25kW?!栋灼氛{(diào)查顯示,截至2019年底,全國在用數(shù)據(jù)中心同比增...MORE>152022-12
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詳解動力汽車電池包散熱方案及散熱材料2022-12-15動力電池是新能源電池的,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。因此,隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的材料。電解液是為了隔絕燃燒,隔膜是為了提高耐熱溫度,而散熱充分則是降低電池溫度,避免積熱過...MORE>152022-12
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通識丨一文讀懂工商業(yè)儲能!2022-12-14工商業(yè)儲能是分布式儲能系統(tǒng)在用戶側(cè)的典型應(yīng)用,其特點(diǎn)是距離分布式光伏電源端以及負(fù)荷中心均較近,不僅可有效提升清潔能源的消納率,還可有效減少電能的傳輸?shù)膿p耗,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?! ?1 工商業(yè)儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 工商業(yè)儲能系統(tǒng)不同于大規(guī)模儲能調(diào)峰調(diào)頻電站,它的主要目的是利用電網(wǎng)峰谷差價來...MORE>142022-12