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2025-02-27

在航空航天、新能源汽車、3C電子等高端制造領(lǐng)域，鎂合金因其輕量化、高強(qiáng)度的特性成為新興替代材料。然而，鎂合金的“致命弱點(diǎn)”——易腐蝕、易磨損，始終是制約其大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸。面對行業(yè)痛點(diǎn)，合肥華清高科表面技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“合肥華清高科”）憑借自主研發(fā)的復(fù)合氧化技術(shù)，大大提高了鎂合金...

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2025-02-27

鎂合金作為目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，憑借其顯著的優(yōu)勢成為工業(yè)輕量化的核心材料。其密度僅為1.74 g/cm3，比鋁合金輕33%，但比強(qiáng)度（強(qiáng)度與密度之比）和比剛度（剛度與密度之比）卻高于傳統(tǒng)金屬材料，同時(shí)具備優(yōu)異的減震性、散熱性及電磁屏蔽性能112。這些特性使其在多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用： ...

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2025-01-02

鎂合金由于低密度、高比強(qiáng)度和良好的電磁兼容性等優(yōu)點(diǎn)，在航空、汽車、3C電子等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景；但鎂合金耐蝕性能差是鎂合金產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的主要障礙。 鎂合金用于電子設(shè)備承載外殼時(shí)，在具備優(yōu)異耐蝕性的同時(shí)還需具備低接觸電阻（即導(dǎo)電）的特性，滿足電磁兼容、防止靜電累積和接地等需求目標(biāo)?，F(xiàn)有的導(dǎo)...

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2024-12-27

鎂合金作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)度材料，在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，尤其在航空航天、軍工、3C、5G通信和新能源汽車等領(lǐng)域，其獨(dú)特優(yōu)勢日益凸顯。然而，鎂合金的耐腐蝕性較差，易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕，限制了其應(yīng)用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。因此，開發(fā)有效的表面處理技術(shù)以提高鎂合金的耐腐蝕性，成為鎂合金研究和...

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2024-12-27

新型優(yōu)質(zhì)鎂合金成為代替鋁合金材料的有力競爭者，鎂合金能促進(jìn)降低產(chǎn)品價(jià)格、改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化目標(biāo)。鎂合金在汽車上應(yīng)用的非常廣泛，目前市場上，使用鎂合金制造車身部件的關(guān)注度相對較高，特別是車燈散熱支架、儀表盤支架、轉(zhuǎn)向支架、中控骨架以及車載顯示屏框架等車身部件。這些部件的鎂合金材料得...

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